Juurte vaakumpump koosneb peamiselt järgmistest põhikomponentidest:
Juurte tiivikutel: juurte pumpadel on tavaliselt kaks või kolm tiivikut, mis koosnevad spetsiaalselt kujulistest labadest. Need on ühendatud sünkroonsete käikudega ja pöörlevad pumba sees. Üks tiivikuid on sõiduravi, mida juhib mootor või muu sõiduseade, teised tiivikad aga tegutsevad passiivsete tiivikutena ja liiguvad sünkroonselt sõidurajaga.
Pumba korpus: pumba korpus on suletud anum juurte tiiviku ja muude sisekomponentide majutamiseks. Pumba korpus on tavaliselt tugevatest materjalidest, mis taluvad rõhku kõrge vaakumkeskkonnas.
Sisselaskeava ja väljalaskeava port: sisselaskeava on kasutatud gaasi sissehingamiseks, väljalaskeava aga ekstraheeritud gaasi tühjendamiseks. Need kaks liidest asuvad tavaliselt pumba korpuse erinevates asendites ja on torude kaudu ühendatud vaakumisüsteemiga.
Külgplaadid: asuvad juurte pumba mõlemal küljel, neid kasutatakse juurte tiiviku ja muude sisemiste komponentide kinnitamiseks ja toetamiseks. Külgplaatidel on tavaliselt tihendusseadmed tagamaks, et gaas ei leki pumba seest.
Jahutusseade (jahutussüsteem): Kuna juurte pumbad tekitavad töö ajal soojust, on pumba temperatuuri hoidmiseks vastuvõetavas vahemikus tavaliselt vaja jahutusseadmeid. Jahutusseade võib olla väline jahutusveesüsteem, mis imab kuumust, voolades jahutusvett läbi pumba korpuse või külgplaatide. See võib olla ka sisemine ventilaator või jahutusradiaator, mis hajutab loodusliku konvektsiooni või sunnitud konvektsiooni kaudu ümbritsevasse keskkonda.
Riigiseade (tihendussüsteem): kasutatakse gaasi lekke vältimiseks. Tavaliste tihendusmeetodite hulka kuuluvad mehaanilised tihendid ja määrdeõli tihendid. Mehaanilised tihendid kasutavad tavaliselt tihendusvõlli ja pumba korpuse vahel tihendeid, mis võivad tõhusalt ära hoida gaasi lekkeid. Määrdeõli tihendid saavutavad tihendusfekti, kandes pumba korpuse ja juurte tiiviku vahel spetsiaalset määrdeõli.
Drive Unit (ajamiüksus): tavaliselt koosneb mootorist või muust toiteallikast, mida kasutatakse ajami tiiviku juhtimiseks. Ajamiühik on draivi tiivikuga ühendatud sünkroonse käigu kaudu, et see pöörleks. Ajamiühjal on tavaliselt juhtsüsteem, mis suudab reguleerida pumba töökiirust ja võimsust.
